Önde gelen otomobil üreticisi Tata Motors, Perşembe günü üçüncü çeyrekte 37,64 milyar Rs (452 milyon $) net kar elde ederek üst üste dördüncü çeyrek kârını açıkladı. Bu rakam analistlerin 4.352 milyar Rupi tahmininin altında olsa da, önceki yılın 945 milyar Rupi kaybına kıyasla önemli bir toparlanmayı temsil ediyor. Kârlar büyük ölçüde Jaguar Land Rover’ın (JLR) hem Çin ortak girişiminde hem de Birleşik Krallık otomobil üreticisi pazarındaki güçlü üst düzey araç satışlarından kaynaklandı.
Binek araç gelirindeki %3’lük küçük düşüşe rağmen şirketin toplam geliri %32,1’lik rekor bir artışla 1,05 trilyon rupiye yükseldi. Bunda büyük ölçüde, ana şirketin gelirlerinin üçte ikisini oluşturan Hindistan’daki ticari araç gelirlerindeki %22,3 oranındaki önemli artış etkili oldu.
Ayrıca JLR’ın Range Rover, Range Rover Sport ve Defender gibi amiral gemisi modellerinin satışlarında da neredeyse %90’lık bir artış yaşandı. Bu modeller, JLR perakende satışlarındaki %21’lik artış sayesinde toplam satışların yaklaşık %60’ını temsil etti.
Bu güçlü satışlar, Tata’nın genel FAVÖK marjının %13,7’ye yükselmesine yardımcı oldu. Sonuç olarak şirket, JLR’nin tüm yıl FAVÖK tahminini yaklaşık %8’e revize etti.
Bu güçlü mali performansın Tata Motors’un hisseleri üzerinde olumlu etkisi oldu; hisseler sonuçların öncesinde %1,4 artış gösterdi ve bu yıl etkileyici bir şekilde %64 artış gösterdi. Bu, Nifty Auto endeksinin %26,5’lik büyümesini önemli ölçüde geride bıraktı.
Bu makale yapay zeka desteğiyle oluşturulmuş, tercüme edilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şartlar ve Koşullarımıza bakın.
